Antiguo puente ferroviario de Termas del Arapey
Antiguo puente ferroviario de Termas del Arapey en Termas del Arapey: dirección, horarios, contacto, ubicación y opiniones.
Información principal
Este puente, ubicado en Termas del Arapey, departamento de Salto, es un sitio histórico que suele despertar interés tanto en visitantes como en quienes investigan el patrimonio ferroviario del país. Con una valoración de 4.4 sobre 5 basada en 28 reseñas, la puntuación ofrece una referencia útil, aunque al tratarse de un número reducido de opiniones, conviene tomarla como un indicio más que como una garantía. Antes de visitarlo, sería práctico confirmar el estado actual del acceso peatonal y si existe cartelería informativa en el lugar. También vale la pena preguntar si hay algún horario recomendado para recorrerlo, especialmente en épocas de lluvias o crecidas del río. Consultar estas cuestiones puede ayudar a que la visita sea más tranquila y a evitar sorpresas de último momento.
Opiniones sobre Antiguo puente ferroviario de Termas del Arapey
A continuación se muestra una selección de opiniones públicas de Google Maps. Los textos reflejan experiencias personales de sus autores.
Cruce por el puente caminando, pero están feas la tablas, flojas, en partes quemada, un poco peligroso para pasar
Hermosa reliquia. En algún tiempo, por aquí pasó el tren y este notable puente de hierro de la época se mantiene aun en pie como testimonio del paso del tiempo.
El acceso al puente, desde las Termas del Arapey, es un tanto dificil y peligroso. El camino ha sido ganado por la vegetación, por lo que se expone a que algún animal salvaje se le arrime.
Pero llegado al puente, la visual es hermosa.
Recomiendo el video "Puente Ferroviario Termas del Arapey" que se encuentra en Youtbe
En las termas del Arapey , es un lugar imposible de no visitar.
Con cierto cuidado de puede cruzar.
Desde el puente , se puede apreciar la silueta del rio , mostrando unas vistas q no se pueden apreciar de ningún otro lado.
Rastros de nuestro rico pasado histórico.
El primer ferrocarril a la frontera y la primera línea pensada en coordinar la navegación a vapor con el ferrocarril fue a iniciativa del Directorio de la Nueva Compañía Salteña de Navegación a Vapor.
Pueden leer la siguiente crónica "El Primer Ferrocarril a la Frontera" del autor salteño José María Fernández Saldaña (1879-1961). Abogado, historiador, escritor y periodista. Aparecido en el suplemento de los domingos del diario montevideano "El Día"
Material tomado del sitio web "Autores del Uruguay".
Se acompaña con una fotografía actual del viejo puente ferrioviario del Arapey.
Muy hermoso. Ya pasaron muchos años desde mi última visita. Cada puente ferroviario es único. Se diseñaba para un curso de agua específico. Construídos en Londres y transportados desarmados por barco. El Tren Nocturno llegaba con coches camarote hasta Bella Unión y Cuarein aunque en Salto se imponía un cambio de locomotoras debido al tipo de vias. El tramo Salto a Bella Unión no soportaba a las pesadas locomotoras General Electric de 1500 hp. Se cambiaba a las más pequeñas y livianas Alsthom de fabricación francesa. Lo mismo sucedía en la Linea Pan de Azúcar a La Paloma.
Excelente para conocer,sacar fotos, ir a pescar...llegar caminando, en bici o vahiculo.
Volver a vivir otra época. Magia
Me encantó las estructuras que antes se usaban, para durar a pesar del abandono.
Horarios
- Domingo: Cerrado
- Lunes: 10:00–20:00
- Martes: 10:00–20:00
- Miércoles: 10:00–20:00
- Jueves: 10:00–20:00
- Viernes: 10:00–20:00
- Sábado: 10:00–20:00
Imágenes
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